De Friesestraatweg is een belangrijke straat in de gemeente Groningen en staat de komende jaren voor een duidelijke verandering. Het deel tussen het Hoendiep en de Kraneweg wordt opnieuw ingericht, met als doel de straat veiliger, groener en prettiger te maken om te wonen en te verblijven. In dit artikel lees je wat er gaat veranderen aan de Friesestraatweg, waarom deze aanpassing plaatsvindt, hoe het proces tot nu toe is verlopen en wat de volgende stappen zijn.
Wat gaat er veranderen aan de Friesestraatweg?
De gemeente Groningen wil de Friesestraatweg tussen het Hoendiep en de Kraneweg veranderen in een buurtstraat met een maximumsnelheid van 30 km/uur. De inrichting verschuift van een straat die vooral op autoverkeer is gericht naar een straat waar fietsers en voetgangers meer ruimte en prioriteit krijgen. Daarnaast komt er meer groen en ruimte voor verblijf en beleving, wat de leefkwaliteit van de straat moet verbeteren.
Waarom wordt de Friesestraatweg opnieuw ingericht?
De herinrichting van de Friesestraatweg is bedoeld om de leefbaarheid en verkeersveiligheid te vergroten. Door de snelheid te verlagen en de straat anders in te richten, ontstaat er meer rust en overzicht. Meer groen en ruimte voor verblijf zorgen ervoor dat de straat niet alleen een route is om doorheen te rijden, maar ook een plek wordt waar mensen zich prettig voelen.
Onderdeel van plan Doorwaadbare Stad
De aanpak van de Friesestraatweg maakt deel uit van het gemeentelijke plan Doorwaadbare Stad. Binnen dit plan worden tussen 2022 en 2040 ruim 50 straten en wegen in Groningen opnieuw ingericht. Het doel is om de stad beter toegankelijk, veiliger en aantrekkelijker te maken voor bewoners, fietsers en voetgangers.
Hoe zijn bewoners betrokken bij het ontwerp?
De herinrichting van de Friesestraatweg is stap voor stap uitgewerkt met inbreng van bewoners en belanghebbenden. Het proces verliep als volgt:
- Op 27 januari 2025 vond de eerste inloopbijeenkomst plaats, waar veel ideeën zijn opgehaald
- Begin maart 2025 is een buurtwandeling met de klankbordgroep gehouden om extra input te verzamelen
- Deze ideeën zijn uitgewerkt tot een schetsontwerp, dat in april is besproken met de klankbordgroep
- De opmerkingen zijn verwerkt in een voorlopig ontwerp, dat in mei opnieuw met de klankbordgroep is besproken
- Na verdere aanpassingen is het ontwerp op 25 juni 2025 gepresenteerd tijdens een tweede inloopbijeenkomst, inclusief 3D-beelden
Tijdens elke stap zijn reacties verzameld en verwerkt in het ontwerp.
Wat is de huidige stand van zaken?
Na de inloopbijeenkomst van 25 juni is het ontwerp nogmaals aangepast op detailniveau. De gemeente werkt nu toe naar een definitief voorstel dat wordt voorgelegd aan de gemeenteraad. Pas na besluitvorming door de raad wordt duidelijk wanneer de uitvoering van de herinrichting start.
Veelgestelde vragen
Voor welk deel van de Friesestraatweg geldt het plan?
Het plan geldt voor de Friesestraatweg tussen het Hoendiep en de Kraneweg.
Wat wordt de maximumsnelheid op de Friesestraatweg?
Na de herinrichting geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Wanneer wordt een besluit genomen over het ontwerp?
Het aangepaste ontwerp wordt na verdere uitwerking voorgelegd aan de gemeenteraad, waarna besluitvorming volgt.